Aménager des rues apaisées
Réduire la vitesse de circulation permet d’améliorer la qualité de vie dans les quartiers, de diminuer le bruit, de rendre les rues plus sûres et d’améliorer la qualité de l’air.
La Ville de Bienne s’engage à développer en ville la mobilité douce et des espaces publics de qualité en aménageant des zones piétonnes, des zones de rencontre et des zones à 30 km/h.
Régimes de circulation
| Vitesse maximale | Priorité | À Bienne | |
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La vitesse du pas. | Les piétons et piétonnes peuvent marcher, déambuler et séjourner en toute liberté sans devoir être sur leur garde. La circulation des véhicules est limitée ou même interdite (art. 22c OSR). | La zone piétonne de la rue de Nidau s’étend de la place Centrale à la Vieille ville. La zone piétonne de la Vieille ville se trouve à la place du Bourg et au Ring. |
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La vitesse est limitée à 20 km/h. | Les voitures doivent céder la priorité aux piétonnes et aux piétons en tout temps. Les vélos, trottinettes et rollers respectent cette même règle. |
La Ville a été pionnière en inaugurant en 2002 une zone de rencontre sur la place Centrale. La Ville de Bienne continue à développer des zones de rencontre dans les quartiers d’habitations et commerciaux. |
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La vitesse est limitée à 30 km/h. | Les voitures et les deux-roues ont la priorité. Ils doivent pourtant faciliter la traversée de la rue aux piétonnes et aux piétons, car il n’y a pas de passage piéton. |
Dans un grand nombre de quartiers d’habitations, des zones 30 ont été aménagées. À terme, l’objectif est de créer des zones 30 pour l’ensemble des quartiers d’habitation. |
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En 2002, Bienne fait figure de ville pionnière en introduisant une zone de rencontre au carrefour de la place Centrale. -
La zone de rencontre en Vieille ville. -
Zone 30